Switserlân is wer yn 'e foarkant fan ynnovaasje fan skjinne enerzjy mei in wrâld-earste projekt: de ynstallaasje fan útnimbere sinnepanielen op aktive spoarwegen. Untwikkele troch it opstarten fan 'e sinne yn gearwurking mei it Switserske Federal Institute of Technology (EPFL-systeem op in pilterbrekking dy't begjint mei sinnige en eko-freonlike enerzjyfering-oplossing dy't net nedich is.
De "Sun-Ways" Technology kinne sinnepanielen tastean te wurde ynstalleare tusken de spoarwegen, ynskeakelje treinen om te gean sûnder obstruksje. "Dizze markearret de earste kear dat sinnepanielen sille wurde pleatst op aktive spoarwegen," seit Joseph Scuderi, CEO fan Sun-Ways. De panielen sille wurde ynstalleare troch spesjalisearre treinen ûntworpen troch Switserske track ûnderhâldskema Scheuchzer, mei in kapasiteit om maksimaal 1.000 kanten panielen per dei te lizzen.
In wichtige funksje fan it systeem is syn útwreiding, adressearje in mienskiplike útdaging dy't konfronteart troch eardere sinnige inisjativen. De sinnepanielen kinne maklik wurde ferwidere foar ûnderhâld, in krúsjale ynnovaasje dy't sinne-enerzjy libbensfetber makket oer spoarnetwurken. "De mooglikheid om de panielen te demptearjen is essensjeel," Scuderi ferklearret, dy't dit de útdagings oerwint, dy't it gebrûk fan sinne-macht hawwe foarkommen.
It trije-jier-pilotprojekt sil begjinne yn 'e maitiid 2025, mei 48 sinnepanielen om te ynstallearjen lâns in seksje fan spoarwegen by it Neuchâtelbutz-stasjon, dy't 100 meter fuort is. Sinne-manieren skat dat it systeem 16.000 kWh fan elektrisiteit yn 'e elektrisiteit genereart - genôch om pleatslike huzen te meitsjen. It projekt, dy't finansierd is mei CHF 585.000 (€ 623.000), besiket it potensjeel fan it yntegrearjen fan sinnekrêft yn it spoarnetskrêft yn it spoarnetskrêft.
Nettsjinsteande har belofte potensjeel, sjocht it projekt wat útdagings. De Ynternasjonale Union fan spoarwegen (UIC) hat soargen útdrukt oangeande de duorsumens fan 'e panielen, potensjele mûdepoppen, en it risiko fan fjoer. D'r binne ek eangsten dy't refleksjes fan 'e panielen fan' e panielen fan 'e treinbestjoerders kinne ôfliede. Yn antwurd hat Sun-ways wurke oan it ferbetterjen fan 'e panielen' anty-reflekse oerflakken en fersterkjende materialen. "Wy hawwe mear duorsume panielen ûntwikkele dan tradisjonele, en se kinne sels anty-refleksjefilters omfetsje," SCUDERI ferklearret, adressearje dizze soargen.
Waarsomstannichheden, foaral snie en iis, binne ek markearre as potensjele problemen, om't se de prestaasjes fan 'e panielen kinne beynfloedzje. Sinne-manieren wurket lykwols aktyf oan in oplossing. "Wy ûntwikkelje in systeem dat beferzen ôfsettings smelt," seit scuidi, soargje derfoar dat it systeem it heule jier oerkomt.
It konsept fan it ynstallearjen fan sinnepanielen op spoarpanels koene de miljeu-ynfloed fan enering fan enerzjybakt signifikant ferminderje. Troch it útsteljen fan besteande ynfrastruktuer foarkomt it systeem de needsaak foar nije sinne-pleats en har byhearrende miljeu-foetprint. "Dit makket it oan 'e wrâldwide trend fan it ferminderjen fan it miljeu-ynfloed fan enerzjyfroek te ferminderjen en te moetsjen fan doelen om koalstofreduksje te moetsjen," punten op.
As suksesfol, kin dit pioniersoarch inisjatyf tsjinje as in model foar lannen om 'e wrâld sykje om har duorsume enerzjy-kapasiteit te wreidzjen. "Wy leauwe dat dit projekt net allinich enerzjy sil wurde bewurke, mar ek biede ekonomyske foardielen oan oer regearingen en logistyk-bedriuwen," seit Danichet, ûnderdûkers fan it potensjeel foar kostenbesparring.
Ta beslút, koe ynnology 'ynnimmende technology revolúsje dat de manier wêrop sinne-krêft wurdt yntegrearre yn ferfiernetwurken. Wylst de wrâld skalbere, duorsume enerzjyoplossingen siket, koe Switserlân fan Switserlân Solar-spoar it trochbraak fan 'e ferâldere enerzjy-yndustry wachte.
Posttiid: DEC-19-2024